Tính năng chính

•Toàn bộ máy được hàn bằng tấm thép, toàn bộ khung hàn, với ứng suất bên trong được loại bỏ bằng công nghệ lão hóa rung, máy có độ bền cao và độ cứng tốt.

•Xi lanh dầu thủy lực kép được sử dụng cho hộp số phía trên, được trang bị bộ giới hạn cơ học và thanh xoắn đồng bộ, đặc trưng cho hoạt động ổn định và đáng tin cậy, cũng như độ chính xác cao.

•Áp dụng chế độ điều khiển điện và tinh chỉnh thủ công cho khoảng cách của chốt chặn phía sau và hành trình của khối trượt, đồng thời được trang bị thiết bị hiển thị kỹ thuật số, dễ dàng và nhanh chóng khi sử dụng.

•Thiết bị điều chỉnh hành trình trượt và thiết bị đo lùi: điều chỉnh nhanh bằng điện, điều chỉnh vi mô thủ công, màn hình kỹ thuật số, sử dụng dễ dàng và nhanh chóng.

•Máy có thông số chế độ inch, đơn, liên tục, thời gian chuyển mạch, thời gian dừng có thể được điều khiển bằng rơle thời gian.

•Lan can an toàn, thiết bị ngắt điện khi mở cửa.

•Thanh xoắn đồng bộ cơ học, giúp duy trì chuyển động cân bằng trái - phải.

•Cấu trúc bù một phần nêm cơ học.

•Phớt xi lanh chính nhập khẩu chính hãng NOK của Nhật Bản.